1.जेव्हा लोडर ब्रेक लावल्यानंतर ब्रेक पेडल उचलतो, तेव्हा सर्व किंवा काही चाकांवर ब्रेकिंग प्रभाव असतो, परिणामी ब्रेक डिस्क गरम होते आणि ड्रायव्हिंग कमकुवत होते, ज्याला सामान्यतः "ब्रेक परत येत नाही" असे म्हणतात. कनेक्शन फास्टनिंग स्थिती तपासा. ब्रेकच्या प्रत्येक भागाचा नियमितपणे.
2.कोल्ड हेडर बराच काळ वापरला जातो, त्यात तेल, कार्बन, गाळ, गंज असतो. ब्रेक पेडल दाबल्यावर स्थिती खूपच कमी असते आणि जेव्हा पॅडल बोर्डवर सतत स्टेप केले जाते तेव्हा पॅडल हळूहळू वाढू शकते. , परंतु प्रतिक्रिया शक्ती लहान आहे आणि ब्रेकिंग प्रभाव चांगला नाही, हे दर्शविते की ब्रेक ट्यूबिंग किंवा ब्रेकच्या ब्रेक ऑइल सिलेंडरमध्ये हवा आहे, जी वगळली पाहिजे. ब्रेक प्लेट खाली उतरताना, दाब सामान्य असतो आणि ब्रेक पेडल हलत नाही, हे दर्शविते की ब्रेक कंट्रोल वाल्वचा पिस्टन अडकला आहे.
3.ब्रेक पॅडल वेगळे करा, ते दुरुस्त करा किंवा बदला. सिलेंडरचा पिस्टन अडकला आहे किंवा सील रिंग खराब झाली आहे, आउटपुट ब्रेक फ्लुइड ऑइलचे प्रमाण आणि दाब कमी झाला आहे. ब्रेक ऑइल पाईप फुटणे किंवा ऑइल पाईप गळती होणे, जेणेकरून ब्रेक द्रव तेलाचे प्रमाण आणि ब्रेक सिलेंडरमध्ये दाब.ब्रेक एअर प्रेशर तपासा, कमी ब्रेक एअर प्रेशरचा दोष दूर करा आणि ब्रेक एअर प्रेशरचे मूल्य 0.45 आणि 0.70Mpa दरम्यान असल्याची खात्री करा.
4.ब्रेक पेडल खाली उतरवा, पॅडलची स्थिती खूपच कमी आहे, नंतर पॅडल हळूहळू वाढल्यावर पॅडलवर पाऊल टाकणे सुरू ठेवा, परंतु ब्रेक पेडल खूपच कमकुवत आहे असे वाटते, ब्रेकिंग प्रभाव चांगला नाही, जे ब्रेकमध्ये हवा असल्याचे दर्शविते. प्रणाली वगळली पाहिजे.इंजिनद्वारे चालवलेल्या हाय स्पीड कोल्ड हेडरद्वारे निर्माण होणारा उच्च दाबाचा वायू ऑइल-वॉटर सेपरेटर आणि एअर प्रेशर रेग्युलेटरमधून गेल्यानंतर एअर स्टोरेज सिलेंडरमध्ये प्रवेश करतो.जेव्हा ब्रेक पेडल दाबले जाते, तेव्हा उच्च दाब वायू एअर स्टोरेज सिलेंडरमधून एअर ब्रेक वाल्वमध्ये प्रवेश करतो आणि नंतर एअर बूस्टर पंप ग्रुपमध्ये प्रवेश करतो.दुस-या टोकाला असलेला ब्रेक फ्लुइड ऑइल पाईपमधून प्रत्येक चाकाच्या क्लॅम्प केलेल्या डिस्क ब्रेकमध्ये प्रवेश करतो आणि ब्रेक डिस्कला क्लॅम्प करण्यासाठी पिस्टनला ढकलतो, त्यामुळे चाकाला ब्रेक लागतो.
5.ब्रेक पेडल वर केल्यावर, गॅस ब्रेक व्हॉल्व्हमधील पिस्टन उच्च-दाब गॅस वाहिनी कापतो आणि वाल्व्हमधील वायू वातावरणाशी संवाद साधतो.fpga सोल्यूशन्स स्प्रिंग फोर्सच्या कृतीनुसार बूस्टर पंप परत सेट होतो. , जेणेकरून ब्रेक लाइनमधील ब्रेक ऑइलचा दाब कमी होईल, जेणेकरून चाक ब्रेक सोडला जाईल.
कोल्ड हेडिंग मशीन तंत्रज्ञान लोखंड, तांबे, स्टेनलेस स्टील, टायटॅनियम मिश्र धातु, अॅल्युमिनियम आणि कोल्ड हेडिंग, कोल्ड एक्सट्रूझन फॉर्मिंग (फॉरवर्ड एक्सट्रूजन, बॅक एक्सट्रूजन आणि कंपोझिट एक्सट्रूजन) साठी योग्य आहे. आतील आणि बाहेरील षटकोनी स्क्रूच्या आकाराचे उत्पादन करू शकते. altera, flange screws, पोकळ, घन आकाराचे भाग. ऑटोमॅटिक कोल्ड हेडिंग मशीन ही एक प्रकारची उच्च कार्यक्षमतेची स्वयंचलित बनवण्याची पद्धत आहे ज्यामध्ये विस्तृत कार्यप्रदर्शन आणि विविध प्रक्रिया आहेत.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-13-2022